Altri articoli

• D. Vangi  (2005).

  Collision stage reconstruction in traffic accidents: sensitivity analysis.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 285-294, ISSN:0954-4070

• P. Pascolo, D. Vangi  (2008).

  Human cervical spine behaviour in the rear-end impact: influence of guard level.

  In:  1° Congresso Nazionale di Bioingegneria, pp. 126-134

• D. Vangi, F. Begani   (2010).

  Il metodo del Triangolo per la valutazione dell'energia dissipata negli urti tra veicoli.

  In:  EVU Italia, pp. 12-24

• D.Vangi, M.Mastandrea  (2005).

  La progettazione integrata: un'esperienza didattica del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria di Firenze.

  In:  Convegno XXXIV AIAS, Milano, settembre 2005, pp. 1-1

• D. Vangi  (2008).

  Ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali: principi e applicazioni.

  In:  Firenze University Press, ISBN:9788884537836