Altri articoli

• D.Vangi, F.Sottani  (2003).

  Un approccio a soluzioni multiple per la ricostruzione dei tamponamenti a bassa velocità.

  In:  XXXII convegno AIAS, Salerno, settembre 2003, pp. 1-1

• M. Mastandrea, D. Vangi  (2005).

  Influence of braking force in low speed vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 233-345, ISSN:0954-4070

• P. Pascolo, D. Vangi  (2008).

  Human cervical spine behaviour in the rear-end impact: influence of guard level.

  In:  1° Congresso Nazionale di Bioingegneria, pp. 126-134

• D.Vangi,F.Begani  (2010).

  The 'Triangle Method' for evaluation of energy loss in vehicle collisions.

  In:  IXX convegno EVU, pp. 59-63

• D. Vangi  (2005).

  Caratterizzazione strutturale dei veicoli per la ricostruzione degli incidenti stradali, attraverso urti contro barriera.

  In:  Giornata di studi su Infortunistica stradale presso ISAM ' Anagni 2005, pp. 156-161