Altri articoli

• P. Pascolo, D. Vangi  (2008).

  Human cervical spine behaviour in the rear-end impact: influence of guard level.

  In:  1° Congresso Nazionale di Bioingegneria, pp. 126-134

• D.Vangi, F.Begani   (2009).

  Validazione del metodo del Triangolo per la valutazione dell'energia cinetica dissipata negli urti tra veicoli.

  In:  Convegno XXXVIII AIAS 9-11 settembre 2009, Torino, pp. 1-1

• D. Vangi  (2009).

  A fuzzy approach for vehicle-pedestrian collision reconstruction.

  In:  VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, vol. ?, pp. 250-268, ISSN:0042-3114

• M.Mastandrea, D.Vangi   (2005).

  Sviluppo di un sistema di ausilio per il montaggio di tele su telaio.

  In:  Giornata di studi su Infortunistica stradale presso ISAM ' Anagni 2005, pp. 1-1

• M. Mastandrea, D. Vangi  (2005).

  Influence of braking force in low speed vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 233-345, ISSN:0954-4070