Altri articoli

• D. Vangi  (2005).

  Collision stage reconstruction in traffic accidents: sensitivity analysis.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 285-294, ISSN:0954-4070

• M. Mastandrea, D. Vangi  (2005).

  Influence of braking force in low speed vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 233-345, ISSN:0954-4070

• D.Vangi, A.Virga  (2001).

  Valutazione con tecniche fuzzy della efficienza energetica dello stile di guida su autobus urbani.

  In:  XXX convegno AIAS, Alghero settembre 2001, pp. 53-76

• D. Vangi  (2009).

  A fuzzy approach for vehicle-pedestrian collision reconstruction.

  In:  VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, vol. ?, pp. 250-268, ISSN:0042-3114

• M.Mastandrea, D.Vangi   (2005).

  Sviluppo di un sistema di ausilio per il montaggio di tele su telaio.

  In:  Giornata di studi su Infortunistica stradale presso ISAM ' Anagni 2005, pp. 1-1