Altri articoli

• D. Vangi  (2009).

  A fuzzy approach for vehicle-pedestrian collision reconstruction.

  In:  VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, vol. ?, pp. 250-268, ISSN:0042-3114

• M.Beghini, L.Bertini, G.Petrucci, S.Ponticelli, W.Rosellini, D.Vangi, E.Valentini, B.Zuccarello  (2001).

  Confronto tra analisi di misure di tensioni residue variabili nello spessore condotte con la tecnica della rosetta forata.

  In:  XXX convegno AIAS, Alghero settembre 2001, pp. 143-155

• D.Vangi,A.Virga  (2006).

  I simulatori di guida per progettare la sicurezza stradale.

  In:  ERGONOMIA, vol. 4, pp. 41-44, ISSN:1123-7651

• D. Vangi   (2009).

  Crash energy evaluation in vehicle to vehicle oblique impact.

  In:  INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING, vol. 36, pp. 512-521, ISSN:0734-743X

• P. Pascolo, D. Vangi  (2008).

  Human cervical spine behaviour in the rear-end impact: influence of guard level.

  In:  1° Congresso Nazionale di Bioingegneria, pp. 126-134