Altri articoli

• D.Vangi, A.Virga  (2001).

  Valutazione con tecniche fuzzy della efficienza energetica dello stile di guida su autobus urbani.

  In:  XXX convegno AIAS, Alghero settembre 2001, pp. 53-76

• D. Vangi  (2005).

  Caratterizzazione strutturale dei veicoli per la ricostruzione degli incidenti stradali, attraverso urti contro barriera.

  In:  Giornata di studi su Infortunistica stradale presso ISAM ' Anagni 2005, pp. 156-161

• D.Vangi, S.Reale, L.Rizzo, A.Pezzati  (2005).

  Monitoraggio dello stato di tensione termico nella lunga rotaia saldata con tecnica ultrasonora.

  In:  INGEGNERIA FERROVIARIA, vol. 12, pp. 1-1, ISSN:0020-0956

• D. Vangi  (2003).

  Sensibilità alle incertezze sui dati iniziali nella ricostruzione degli incidenti stradali.

  In:  P. Pascolo. Il colpo di frusta cervicale, pp. 183-204, Udine: CISM - International Centre for Mechanical Sciences, ISBN:8880410539

• P. Pascolo, D. Vangi  (2008).

  Human cervical spine behaviour in the rear-end impact: influence of guard level.

  In:  1° Congresso Nazionale di Bioingegneria, pp. 126-134