Altri articoli

• D. Vangi, F. Begani   (2010).

  Il metodo del Triangolo per la valutazione dell'energia dissipata negli urti tra veicoli.

  In:  EVU Italia, pp. 12-24

• M. Mastandrea, D. Vangi  (2005).

  Influence of braking force in low speed vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 233-345, ISSN:0954-4070

• V.Rivano, D.Vangi, P.Bartolini  (2010).

  Braking performance of heavy goods vehicles.

  In:  IXX convegno EVU, pp. 12-16

• M.Beghini, L.Bertini, G.Petrucci, S.Ponticelli, W.Rosellini, D.Vangi, E.Valentini, B.Zuccarello  (2001).

  Confronto tra analisi di misure di tensioni residue variabili nello spessore condotte con la tecnica della rosetta forata.

  In:  XXX convegno AIAS, Alghero settembre 2001, pp. 143-155

• D.Vangi, S.Reale, L.Rizzo, A.Pezzati  (2005).

  Monitoraggio dello stato di tensione termico nella lunga rotaia saldata con tecnica ultrasonora.

  In:  INGEGNERIA FERROVIARIA, vol. 12, pp. 1-1, ISSN:0020-0956