Altri articoli

• M. Mastandrea, D. Vangi  (2005).

  Influence of braking force in low speed vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 233-345, ISSN:0954-4070

• D. Vangi, F. Begani  (2011).

  Performance of triangle method for evaluating energy loss in vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. 0, pp. 0-0, ISSN:0954-4070

• F. Begani, D. Vangi  (2007).

  Fuzzy logic in car crash accidents.

  In:  XVI EVU int. conference, 2007 Kracov , 2007, pp. 1-1

• D.Vangi,T.Morandi  (2010).

  Modello analitico per la simulazione della prova di omologazione dei caschi per uso motociclistico.

  In:  Atti XXXIX convegno AIAS 7-10 settembre 2010, Maratea, pp. 98-102

• D. Vangi, F. Begani   (2010).

  Il metodo del Triangolo per la valutazione dell'energia dissipata negli urti tra veicoli.

  In:  EVU Italia, pp. 12-24