Altri articoli

• D.Vangi  (2009).

  Energy loss in vehicle to vehicle oblique impact.

  In:  INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING, vol. 36, pp. 512-521, ISSN:0734-743X

• D.Vangi, M.Mastandrea  (2005).

  La progettazione integrata: un'esperienza didattica del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria di Firenze.

  In:  Convegno XXXIV AIAS, Milano, settembre 2005, pp. 1-1

• D.Vangi, F.Sottani  (2003).

  Un approccio a soluzioni multiple per la ricostruzione dei tamponamenti a bassa velocità.

  In:  XXXII convegno AIAS, Salerno, settembre 2003, pp. 1-1

• D.Vangi,T.Morandi  (2010).

  Modello analitico per la simulazione della prova di omologazione dei caschi per uso motociclistico.

  In:  Atti XXXIX convegno AIAS 7-10 settembre 2010, Maratea, pp. 98-102

• P. Pascolo, D. Vangi  (2008).

  Human cervical spine behaviour in the rear-end impact: influence of guard level.

  In:  1° Congresso Nazionale di Bioingegneria, pp. 126-134