Altri articoli

• M. Mastandrea, D. Vangi  (2005).

  Influence of braking force in low speed vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 233-345, ISSN:0954-4070

• F.Begani, D.Vangi  (2004).

  Ricostruzione della dinamica degli urti tra veicoli a bassa velocità e del colpo di frusta.

  In:  XXXIII convegno AIAS, Bari, settembre 2004, pp. 1-1

• I. Beligni, D. Vangi  (2008).

  Influenza dei parametri di prova sull'omologazione delle barriere di sicurezza stradali.

  In:  XXXVII convegno AIAS, Roma settembre 2008, pp. 96-116

• P. Pascolo, D. Vangi  (2008).

  Human cervical spine behaviour in the rear-end impact: influence of guard level.

  In:  1° Congresso Nazionale di Bioingegneria, pp. 126-134

• D. Vangi, F. Begani  (2011).

  Performance of triangle method for evaluating energy loss in vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. 0, pp. 0-0, ISSN:0954-4070